[博海拾贝0206]老司机要命不要车

龙头家电企业在互联网+领域的探索，博海代表了整个产业未来的方向。

在海信之后，拾贝康佳推出了SLED电视，而创维的新产品名字则为GLED。实际上，老司从去年开始，国内彩电业绩整体就很不理想，乐视、小米等外来者数次低价屠城，不少传统彩电企业被迫跟进，价格战严重影响了毛利率。

去年海信作为唯一一家坚持不降价企业，机要毛利高于平均水平。好景不长，要车最坚挺的企业业绩也不再坚挺，其他企业的状况可想而知。因为10代线切割大尺寸更经济、博海成本更有优势。

2012年在大尺寸面板需求的推动之下，拾贝全球液晶面板需求旺盛。但就目前来看，老司海信也不能免俗，业绩首度下滑，国内彩电业有全军覆没之感。

北京高盛吉狮文化传播有限公司首席顾问马俊颖指出，机要国内彩电企业的业绩考核严苛，若达不到既定目标，换岗的可能性很大。

马俊颖认为，要车海信在下一代显示方式OLED市场出现之前推出过渡性产品是在抢时间差。从第一个实现深度睡眠的智能化突破，博海到第一个提出床垫更换标准，喜临门通过自我革新，为国人提供全方位的睡眠解决方案。

在睡眠经济浪潮之下，拾贝喜临门从产品到营销多个维度的布局，率先实现了弯道超车。但是一个现实就是，老司目前大部分的智能床垫仍旧停留在睡眠监测阶段，不外乎心率、翻身次数、呼吸等数据监测，无法满足消费者更高的睡眠需求。

机要作为家居行业的头部企业,成立37年以来,喜临门一直未曾停下创新的脚步。要车在核心技术上,喜临门的Smart1床垫运用了睡姿智适应和AI睡眠数据技术,不仅能自动学习还能自动升级。